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Simone CampedelliPilota Campionato Italiano Rally
Nazionalità: Italiana
Anni: 30
Nato il: 26 luglio 1986
Peso: 85Kg
Altezza: 191cm

www.simonecampedelli.com

Vincitore Trofeo Rally Asfalto 2017

Terzo classificato Campionato Italiano Rally 2017

Quarto Classificato Campionato Italiano Rally 2016

Secondo Classificato – Rally San Marino 2014

Vincitore Coppa CSAI 2 WD – Campionato Italiano Rally 2012

Italiano Rally Junior 2011

Vincitore Coppa CSAI 2 WD – Campionato Italiano Rally 2011

Vincitore Cronoscalata Nido dell’Aquila 2010

Campione Italiano Rally Gruppo N 2009

Campione Italiano Rally Under 23 2009

Vincitore Rally Legend 2008

Campione Trofeo Rally Terra 2007

Vincitore Motorshow – Memorial Bettega Night Sprint 2007

Premio Autosprint casco d’oro miglior pilota emergente 2007

Simone Campedelli nasce il 26 luglio 1986 a Cesena, Segno zodiacale Leone.
Risiede a Lubiana in Slovenia.

Fin da bambino cresce con la passione per le auto da corsa in una famiglia dove l’automobilismo è sempre stato di casa.

Nel 2004 fa il suo esordio nei rally ed ottiene un ottimo secondo posto di categoria nella prima gara della sua vita.
Da quel giorno inizia la sua carriera che lo vede dal 2005 al 2007 mettersi in luce nei più prestigiosi appuntamenti dei vari campionati nazionali fino al primo esordio mondiale.

Il 2007 è l’ anno della consacrazione a campione del Trofeo Rally Terra,  con tre vittorie e due secondi posti su sei appuntamenti in programma.
Vince al Motorshow – Memorial Bettega Nigth Sprint conseguendo a fine stagione il premio come miglior pilota emergente ai “caschi d’oro” di Autosprint al fianco di campioni come Kimi Raikkonen, Felipe Massa, piloti Ferrari Formula 1, Sebastien Loeb, Alex Zanardi.

Nel 2008 partecipa al Mondiale Rally Produzione e si afferma a Rallylegend davanti al quattro volte iridato Juha Kankkunen.

Nel 2009 vince nel Campionato Italiano Rally le Coppe CSAI riservate alle vetture Produzione e piloti Under 23.

Il 2011 è una stagione superlativa. Simone approda alla corte di Citroen Racing e vince sei su otto gare disputate decretandosi Campione Italiano Rally Junior 2011.

Nel 2012 Simone, continua la sua collaborazione con Citroen Racing, si conferma ai vertici del rallismo nazionale vincendo nuovamente il trofeo nazionale CSAI riservato alle due ruote motrici.
Nello stesso anno svolge il ruolo di collaudatore per il gruppo PSA automobile (Citroen Racing e Peugeot Sport) e sviluppa la Peugeot 208 R2 al fianco di altri blasonati piloti impegnati nel mondiale rally.

Il 2013 e 2014 sono anni difficili per il forte pilota romagnolo che fatica a trovare una squadra ufficiale dopo la chiusura immediata di Citroen Italia dalle competizioni.

Il 2015 è l’anno del rilancio, dopo uno stop forzato di ben dodici mesi con uno splendido secondo posto assoluto al Rally di San Marino, valevole per il Campionato Italiano Rally a bordo della Peugeot 207 Super 2000, vettura ormai datata se paragonata alle più moderne R5.

Nel 2016 Simone viene appoggiato da Orange1 per un programma parziale a bordo di una vettura R5 nella massima serie tricolore, ma i podi conquistati ad inizio stagione convincono la dirigenza a continuare e ad accasarlo nel BRC Racing Team, divenuto poi campione italiano.

Con sette gare su otto disputate e ben 5 podi conquistati Simone Campedelli si classifica al quarto posto assoluto nel tricolore e nel 2017 affronta il campionato a bordo di una Ford Fiesta R5 marchiata Orange 1 Racing.

Nel 2017 Simone Campedelli insieme ad Orange1Racing-BRC prendono parte al Campionato Italiano Rally conquistando due vittorie (Ciocco e Roma Capitale) su otto gare alle quali hanno preso parte essendo stati protagonisti fino all’ultimo per la conquista del titolo tricolore.
Alla fine un terzo posto di campionato alle spalle delle due case ufficiali Peugeot e Skoda non impediscono comunque a Simone di vincere il trofeo rally asfalto riservato ai piloti privati.
Tania CantonNavigatrice Campionato Italiano Rally
Nazionalità: Italiana
Anni: 44
Nato il: 18 giugno 1973
Luogo di Nascita: Lucca

Nel 2016 naviga Tullio Versace su Fiesta R5 e Rocchi Silvia su Renault Clio nel Campionato Ronde Lombardia Cup.

Nel 2013 naviga Francesco Parli nel Trofeo Top Driver organizzato dalla Citroen nel Campionato del Mondo.

Nel 2012 naviga Francesco Parli nel Campionato Europeo rally su Citroen DS3 della Procar . (Croazia-Barum-Bulgaria-Austria).
Si classifica al 2°posto nel Campionato Europeo navigatori Rally 2WD e al 5° posto nel Campionato Europeo rally.
Naviga Devid Oldrati su Citroen C4 WRC della Tamauto al Rally Prealpi Orobiche classificandosi al 3°posto

Nel 2010 naviga Francesco Parli in 3 gare di Mondiale Bulgaria- Portogallo-Catalunya su Renault Clio e una gara in Italia su terra su Fiesta S2000.

Nel 2009 naviga Francesco Parli in due gare del Campionato nel Mondo Catalunya e Portogallo su una Renault Clio del Team Orange.

Nel 2007 naviga Matteo Musti nel TRA su una Peugeot 206 WRC e Francesco Parli nel Campionato Italiano Rally su Subaru Gr. N.

Nel 2006 vince il titolo Campioni Italiani S1600 con Elwis Chentre su Citroen C2 S1600 della Vieffecorse. Naviga Devis Oldrati Peugeot 206 WRC della Racing Lions.

Nel 2004 naviga Andrea Dallavilla nel CIR su Renault Clio S1600 di Munaretto con cui vince la sua prima gara nel Cir: il Rally del Salento. Assieme a Pier Francesco Zanchi partecipa a 5 gare Mondiali (Svezia-Finlandia-Portogallo- Italia- Germania)e a 5 gare del Campionato finlandese.

Nel 2001partecipa alla Coppa Italia 6 zona Toscana con la 600kit e vince la Classifica Femminile. A fine anno vince la classifica K0 e Femminile nel Campionato Toscano e si aggiudica anche il titolo Campioni Italiani Trofeo Terra 2RM con Luca Pedersoli.

Nel 2000 inizia il suo percorso da navigatore con il pilota Bresciano Luca Pedersoli su Fiat Punto Kit della Vedovati Corse.

Nel 1999 vince il titolo femminile nel Trofeo Saxoin ed è 2° nel Campionato 2 litri Femminile.

Nel 1996 vince la classifica femminile nel Trofeo Opel Corsa Gsi 16V

Nel 1993 è campionessa Toscana Femminile al Trofeo Opel Corsa 8V

È nata a Lucca il 18.06.1973.  A soli 18 anni inizia correre su un Opel corsa V8 e partecipa al Rally di Massa classificandosi 3° di classe su 18. Da qui inizia ha inizio la sua grande carriera.